Орография альпийских гор

Страница 1

альпийские горы ландшафт рельеф

Основное внимание геоморфологических исследований сконцентрировано на связях между формами рельефа Альп и образующими их процессами.

Так, ледниковые, речные, склоновые и морские процессы связаны с присущими им типичными формами рельефа. Климат и геология, в том числе литология, структура и тектоника,— вот два основных переменных фактора, влияющих на природу этих связей. Различные сочетания процессов и форм рельефа обусловлены климатом и характерными геологическими условиями. В одном и том же месте относительное значение этих основных переменных факторов со временем может меняться, и, поскольку ландшафты в большинстве своем содержат старые формы рельефа, подобные изменения необходимо иметь в виду. Глубокое научное понимание Альпийского рельефа зависит от реальных представлений о роли климата, геологии, формы, процесса и времени.

В средние века единство этих пяти факторов признавалось на библейской основе. Позже, а особенно с начала XIX в., в центре внимания поочередно оказывались то один, то другой фактор, при этом изучали возможности каждого из них и определяли его пределы.

Сначала исследования основывались главным образом на полевых наблюдениях за формами рельефа и связанными с их созданием процессами, но затем наступила теоретическая стадия, при этом особо выделилась роль времени, климата и структуры. В настоящее время появилась тенденция снова объединить все пять факторов. В основе ее лежит системный анализ. Однако в истории исследования рельефа Альпийских гор нельзя ограничиться только хронологической последовательностью в смене представлений: почти всегда в одно и то же время существовали разные точки зрения[7].

Выделяется два крупных орографических участка: Западные Альпы (Французско-Итальянские и Швейцарские) и Восточные Альпы, граница между которыми проходит по трансальпийской зоне разломов, от Боденского озера к Заднему Рейну, перевалу Шплюген и озеру Комо.

Наиболее высоки в Альпах хребты осевой (или кристаллической) зоны. В краевых зонах (известняковых и флишевых) преобладают средневысотные хребты. В Западных Альпы хребты осевой зоны круто обрываются к Венециано-Паданской равнине, а с севера и запада обрамлены полосой более низких краевых хребтов и хорошо выраженных предгорий.

Осевая зона Западных Альпы слагается из Приморских, Котских Альпы, массива Пельву, Грайских, Савойских Альпы с массивом Монблан, Пеннинских, Лепонтинских, Бернских и Гларнских Альпы, а краевая зона - из Французских Известняковых Альпы (хребет Веркор и др.) и Швейцарских Предальпийских Восточных Альпы в целом ниже, но шире, чем Западные Альпы Высокогорная цепь в них лредставлена Ретийскими, Эцтальскими, Циллертальскими Альпы, Высоким и Низким Тауэрном.

Хребты осевой зоны обрамлены известняковыми хребтами как с севера (Альгёйские Альпы, Карвендель, Зальцбургские Альпы, Австрийские Известняковые Альпы и др.), так и с Ю. (Бергамские, Доломитовые, Карнийские, Юлийские Альпы и др.).

Многочисленные глубокие поперечные и продольные долины ведут к относительно легкодоступным перевалам (табл. 1.1.) [9].

Таблица 1.1

Важнейшие перевалы

Название

Высота над уровнем моря (м)

Местоположение

Транспортное значение

Тенда

1870

Приморские Альпы

Шоссе и ж. д. Турин (Италия) - Ницца (Франция)

Фрежюс

2538

Котские Альпы

К В. от перевала по Мон-Сенискому туннелю проходит ж. д. Турин (Италия) - Лион (Франция)

Мон-Сени

2083

Между Котскими и Грайскими Альпы

Шоссе Турин (Италия) -Лион (Франция)

Малый Сен-Бернар

2188

Между Грайскими Альпы и массивом Монблан

Шоссе Аоста (Италия) - Альбервиль - Гренобль (Франция)

Большой Сен-Бернар

2469

Зап. окраина Пеннинских Альпы

Шоссе Аоста (Италия) - Мартиньи-Виль - Лозанна (Швейцария)

Симплон

2005

Между Пеннинскими и Лепонтинскими Альпы

Шоссе Милан -Домодоссола (Италия) – Бриг-Лозанна (Швейцария). К В. от перевала по Симплонскому туннелю проходит ж. д. между этими же пунктами

Сен-Готард

2108

Лепонтинские Альпы

Шоссе и (в туннеле) ж. д. Лугано - Беллинцона (Италия) - Альтдорф - Цюрих (Швейцария)

Сан-Бернардино

2065

Лепонтинские Альпы

Шоссе Лугано-Беллинцона (Италия) - Кур (Швейцария)

Бреннер

1371

Между Эцтальскими и Циллертальскими Альпы

Шоссе и ж. д. Больцано (Италия) - Инсбрук (Австрия)

Страницы: 1 2


Материалы по географии:

Географическое разделение труда и экономическая интеграция
Система международного разделения труда. Интеграционные процессы в современном мире Международное географическое разделение труда (МРТ) – это специализация отдельных стран на производстве определенных видов продукции и услуг и последующем обмене ими. Основу МРТ составляет конкурентная борьба между ...

Экономическая оценка природных условий и ресурсов
Западная Сибирь богата полезными ископаемыми – нефтью, газом, углем, рудами. Площадь перспективных нефтегазоносных территорий оценена более чем в 1,7 млн км2 . основные месторождения приурочены к Среднему Приобью (Самотлорское, Мегионское и другие в районе Нижневартовска; Усть-Балыкское, Федоровско ...

Спад производства
В июле 2008 года правительство Японии прогнозировало экономический рост в 2008 году в 1,3%, а в 2009 году - в 1,6%. Однако прогнозы не сбылись. К ноябрю кризис накрыл страну с головой. Объем промышленного производства в Японии, % к предыдущему месяцу: Месяц Значение, % 01-2008 -2.2 02-2008 -1.2 03- ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru