Новое на сайте
- Тульская область
- Краткая характеристика экономического района
- Административное деление региона
- Общие сведения о регионе
- Краткая характеристика федерального округа
- Развитие транспортной инфраструктуры в Пакистане
- Экономико-географическая характеристика Минска
- Социально-экономическая характеристика Минска
- Характеристика Фрунзенского района города Минска
- Природные условия Минска
- Заключение
- Историко-краеведческая характеристика Минска
- Транспорт и экономические связи
- Западно-Сибирский экономический регион
- Сельское хозяйство
- Население и трудовые ресурсы
- Перспективы развития Западной Сибири
- Отрасли рыночной специализации
- Общая характеристика Западно-Сибирского экономического региона
- Экономическая оценка природных условий и ресурсов
- Территориальная организация хозяйства
- Проблемы и перспективы развития Ханты-Мансийского автономного округа - Югра
- Объекты прогноза нефтедобычи по Югре
- Перспектива развития электроэнергетики
- Нефтедобывающая промышленность
- Заключение
- Электроэнергетика и энергосбережение
- География Западной Сибири
- Краткая характеристика истории города
- Городские достопримечательности
Материалы по географии:
Роль топливно-энергетического фактора в народном хозяйстве
Этот фактор, по характеру влияния на размещение производства, близок к сырьевому, потому что топливо, как и многие другие виды сырья также минеральный ресурс. Производства, на которые сильно влияет топливно-энергетический фактор, называют энергоемкими. Они разделяются на электроемкие и топливоемкие ...
Государственный и политический строй Афганистана
Афганистан представляет собой сообщество племен, над которым за последнее столетие были выстроены государственные политические институты. Афганские правители пользовались международным авторитетом и располагали армией, позволявшей им контролировать клановые структуры. При этом они использовали в св ...
География путей сообщения и транспорта
Венгрия располагает хорошо развитой сетью транспортных коммуникаций. Протяженность дорог общего пользования более 30 тыс. км, 90% из них имеют твердое покрытие. Протяженность железных дорог — 7,8 тыс. км (электрифицировано — 31 %). Ведущая железнодорожная компания Magyar Államvasútak. ...