Процесс интеграции всех стран в единую мировую систему и сохранение при этом черт самостоятельного функционирования каждой территории, появление новых рынков и обновление системы территориального разделения труда нуждаются в обшественно-географическом объяснении. Повысилась потребность в региональном обеспечении процессов развития и территориальной организации общества, жизнедеятельности населения в условиях обновления России. Совершенствование систем расселения населения, стабилизация и подъем экономики возможны лишь на основе стратегии развития страны и ее регионов, поэтому значение регионалистики особенно возрастает. Важную роль играет регионалистика в обеспечении экономических преобразований, создании единого экономического пространства, формировании региональных рынков.
Курсовая работа посвящена территориальному размещению производительных сил Астраханской области, установлению внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей.
Цель работы- на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику Астраханской области.
В работе поставлены следующие задачи:
· Рассмотреть экономико-географическое положение Астраханской Области,
Дать экономическую оценку природных ресурсов Астраханской Области,
· Рассмотреть население и трудовые ресурсы Астраханской Области,
· Рассмотреть хозяйственный комплекс территории;
· Рассмотреть транспортный комплекс территории;
· Рассмотреть экологические проблемы территории.
Материалы по географии:
Опыт Канады
В Канаде существует единственный национальный орган по аккредитации: Канадский совет по стандартам. Совет по стандартам содействует развитию добровольной стандартизации как средства развития национальной экономики, повышения уровня здравоохранения и благосостояния, защиты интересов потребителей. Он ...
Основные характеристики транспортного комплекса
Область располагает следующей транспортной инфраструктурой. Автотрассы и железнодорожная сеть, связывают её с Москвой, Санкт-Петербургом, со столицами стран Балтии, портами Мурманска, Калининграда и Ленинградской области. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 1, ...
Обобщенные проблемы малых городов России
Практически для всех малых городов характерны следующие общие социально-экономические проблемы: n недостаточная социальная ориентация экономической базы преобладающей части городов; n низкий технический уровень основной массы производственных объектов; n слабое использование местных ресурсов и возм ...