Экономико-географическая характеристика Астраханской области (район тяготения Приволжской железной дороги)

Процесс интеграции всех стран в единую мировую систему и сохранение при этом черт самостоятельного функционирования каждой территории, появление новых рынков и обновление системы территориального разделения труда нуждаются в обшественно-географическом объяснении. Повысилась потребность в региональном обеспечении процессов развития и территориальной организации общества, жизнедеятельности населения в условиях обновления России. Совершенствование систем расселения населения, стабилизация и подъем экономики возможны лишь на основе стратегии развития страны и ее регионов, поэтому значение регионалистики особенно возрастает. Важную роль играет регионалистика в обеспечении экономических преобразований, создании единого экономического пространства, формировании региональных рынков.

Курсовая работа посвящена территориальному размещению производительных сил Астраханской области, установлению внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей.

Цель работы- на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику Астраханской области.

В работе поставлены следующие задачи:

· Рассмотреть экономико-географическое положение Астраханской Области,

Дать экономическую оценку природных ресурсов Астраханской Области,

· Рассмотреть население и трудовые ресурсы Астраханской Области,

· Рассмотреть хозяйственный комплекс территории;

· Рассмотреть транспортный комплекс территории;

· Рассмотреть экологические проблемы территории.

• Экономико-географическое положение Астраханской области
• Экономическая оценка природных условий и ресурсов
• Население и трудовые ресурсы Астраханской области
• Хозяйственный комплекс Астраханской области
• Транспортный комплекс
• Экологические проблемы Астраханской области
• Заключение

Материалы по географии:

Основные характеристики транспортного комплекса
Область располагает следующей транспортной инфраструктурой. Автотрассы и железнодорожная сеть, связывают её с Москвой, Санкт-Петербургом, со столицами стран Балтии, портами Мурманска, Калининграда и Ленинградской области. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 1, ...

Демографический переход
Демографический переход — исторически быстрое снижение рождаемости и смертности, в результате чего воспроизводство населения сводится к простому замещению поколений. Этот процесс является частью перехода от традиционного общества (для которого характерна высокая рождаемость и высокая смертность) к ...

Трудовые миграции и проблемы связанные с ними
Мексика занимает первое место в мире по уровню эмиграции из страны, опережая традиционных "поставщиков мигрантов": Индию, Филиппины, Марокко и Турцию. Для США Мексика является основным источником дешевой рабочей силы. Точное количество мексиканцев, которые отправляются в Канаду, Австралию ...