Экономико-географическая характеристика Астраханской области (район тяготения Приволжской железной дороги)

Статьи по географии » Экономико-географическая характеристика Астраханской области (район тяготения Приволжской железной дороги)

Процесс интеграции всех стран в единую мировую систему и сохранение при этом черт самостоятельного функционирования каждой территории, появление новых рынков и обновление системы территориального разделения труда нуждаются в обшественно-географическом объяснении. Повысилась потребность в региональном обеспечении процессов развития и территориальной организации общества, жизнедеятельности населения в условиях обновления России. Совершенствование систем расселения населения, стабилизация и подъем экономики возможны лишь на основе стратегии развития страны и ее регионов, поэтому значение регионалистики особенно возрастает. Важную роль играет регионалистика в обеспечении экономических преобразований, создании единого экономического пространства, формировании региональных рынков.

Курсовая работа посвящена территориальному размещению производительных сил Астраханской области, установлению внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей.

Цель работы- на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику Астраханской области.

В работе поставлены следующие задачи:

· Рассмотреть экономико-географическое положение Астраханской Области,

Дать экономическую оценку природных ресурсов Астраханской Области,

· Рассмотреть население и трудовые ресурсы Астраханской Области,

· Рассмотреть хозяйственный комплекс территории;

· Рассмотреть транспортный комплекс территории;

· Рассмотреть экологические проблемы территории.


Материалы по географии:

Рельеф
Республика по характеру поверхности типично горная страна с абсолютными высотами поверхностей от 300 до 7495 метров. Почти половина территории республики расположена на высоте более 3 тыс. м. 93 процента ее территории занимают горы, относящиеся к высочайшим горным системам Средней Азии, Тянь-Шанско ...

Эоловая аккумуляция и особенности эоловых отложений
Одновременно с разрушительной деятельностью ветра и переносом обломочного материала, происходит и аккумуляция, в результате чего образуются эоловые континентальные отложения. Аккумулятивная деятельность ветра заключается в накоплении эоловых отложений, среди которых выделяются два генетических типа ...

География путей сообщения и транспорта
Венгрия располагает хорошо развитой сетью транспортных коммуникаций. Протяженность дорог общего пользования более 30 тыс. км, 90% из них имеют твердое покрытие. Протяженность железных дорог — 7,8 тыс. км (электрифицировано — 31 %). Ведущая железнодорожная компания Magyar Államvasútak. ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru