Экономико-географическая характеристика Астраханской области (район тяготения Приволжской железной дороги)

Статьи по географии » Экономико-географическая характеристика Астраханской области (район тяготения Приволжской железной дороги)

Процесс интеграции всех стран в единую мировую систему и сохранение при этом черт самостоятельного функционирования каждой территории, появление новых рынков и обновление системы территориального разделения труда нуждаются в обшественно-географическом объяснении. Повысилась потребность в региональном обеспечении процессов развития и территориальной организации общества, жизнедеятельности населения в условиях обновления России. Совершенствование систем расселения населения, стабилизация и подъем экономики возможны лишь на основе стратегии развития страны и ее регионов, поэтому значение регионалистики особенно возрастает. Важную роль играет регионалистика в обеспечении экономических преобразований, создании единого экономического пространства, формировании региональных рынков.

Курсовая работа посвящена территориальному размещению производительных сил Астраханской области, установлению внутрирайонных и межрайонных транспортно-экономических связей.

Цель работы- на основе литературных, статистических и картографических источников составить экономико-географическую характеристику Астраханской области.

В работе поставлены следующие задачи:

· Рассмотреть экономико-географическое положение Астраханской Области,

Дать экономическую оценку природных ресурсов Астраханской Области,

· Рассмотреть население и трудовые ресурсы Астраханской Области,

· Рассмотреть хозяйственный комплекс территории;

· Рассмотреть транспортный комплекс территории;

· Рассмотреть экологические проблемы территории.


Материалы по географии:

Направления и тенденции развития отрасли
Направления и тенденции развития предприятий металлургического комплекса в средне- и долгосрочной перспективе учитывают необходимость решения вышеназванных проблем. Этому способствует усиливающаяся в последние годы интеграция предприятий как внутри металлургического комплекса, так и с предприятиями ...

Крупнейшие проекты нефтепроводов
Тайшет – Находка. Стоимость 10,6 млрд. долл. Протяженность – 2718 км. Мурманская трубопроводная система. Стоимость 4 млрд. долларов. Протяженность – 2300 км. Балтийская трубопроводная система. Пропускная способность- 50 млн. тонн нефти в год. Первая очередь построена в 2001 году и обошлась в 460 мл ...

Минералы горных пород
Бурый железняк – минеральное образование, считавшееся до последнего времени самостоятельным минералом (лимонит) химического состава 2Fe2O3. 3H2O с определенными физическими свойствами (твердость 5-5,5; удельный вес 3,5-3,96; окраска от тёмно-коричневой до светло-желтой). После применения тонких мет ...

Разделы

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru