Общая характеристика Псковской области

Псковская область – субъект Российской Федерации, входит в состав Северо-Западного федерального округа. Псковская область образована 23 августа 1944 года. Расположена на северо-западе европейской части России в бассейнах рек Великой, Шелони и Плюссы. Она отличается небольшой площадью – 55,4 тыс. кв. км (0,3% территории РФ), из которой 2,1 тыс. кв. км приходится на озера, и протягиваются с севера на юг на 380 км, а с запада на восток – на 260 км. Псковская область граничит: на севере – с Ленинградской, на востоке – с Новгородской и Тверской, на юго-востоке – со Смоленской областями. Здесь проходит государственная граница России с Эстонией, Латвией и Белоруссией.

Псковская область – староосвоенная территория, издавна имеет важное военно-стратегическое положение, где первые крепости на границе русских земель возникли еще в Х-ХII вв. (Псков, Великие Луки). Огромное значение для развития хозяйства области имеет ее местоположение на стыке двух товарных рынков (западно-европейского и российского) и культурных миров (католицизма и протестантства с православием). Промежуточное положение между Санкт-Петербургом и Москвой предполагает тяготение этой территории и к северным, и к центральным макрорегионам России.

Территория Псковской области включает 24 административных района, 14 городов, в том числе 3 областного подчинения – Псков, Великие Луки и Остров, 13 поселков городского типа и 247 сельских администраций.

Через область проходят автомагистрали:

· Москва – Рига

· Санкт-Петербург – Киев – Одесса

· Санкт – Петербург – Вильнюс

· Санкт – Петербург – Рига и др.

Через область проходят железнодорожные маршруты:

· Москва – Рига

· Санкт-Петербург – Одесса

· Санкт-Петербург - Вильнюс – Калининград

· Санкт-Петербург – Рига

· Санкт-Петербург – Львов и др.

Как упомянуто выше Псковская область находится на границе России с тремя странами, а, следовательно, может служить мощным транспортно-инфраструктурным коридором для международного сообщения. Более того, Псковская область представляет интерес в качестве базы для развития добывающей и перерабатывающей промышленности, сельского хозяйства и туризма. Таким образом, регион в целом находится в выгодном положении и представляет собой хорошую базу для дальнейшего развития.

Материалы по географии:

Обеспечение занятости, развитие традиционных отраслей
Традиционное природопользование при небрежном, а порой и хищническом освоении территорий подвергается негативному, разрушительному воздействию. Вытеснение традиционного хозяйствования в результате отчуждения угодий или их трансформации под техногенным воздействием – главная угроза существования нац ...

“Внеледниковая” Гренландия
Что касается не покрытой оледенением поверхности острова, то она представляет собой узкую, не превышающую 150-200 км прибрежную полосу, которая состоит из чередующихся горных цепей и плато; на ней, собственно, и обитает в Гренландии все живое[4]. Географически “внеледниковая” Гренландия разделяется ...

Основные черты географии транспорта
Во внутреннем транспорте основную роль играют железные дороги общей протяженностью около 1,8 тыс. км, из них 760 км электрифицировано. Главная железнодорожная магистраль Марракеш - Касабланка- Фес- Уджда связывает западные и восточные области Марокко с Алжиром и Тунисом, обеспечивая транспортировку ...