Урбанизация
Характерная черта современного Н.м. - неуклонный рост доли городского населения. В начале XX в. в городах проживало более 10% Н.м. В среднем доля городского населения ежегодно увеличивается почти на 0,8%.
По прогнозу ООН, к 2050 году численность городских жителей возрастет в 2/3 раза и превысит 1/2 всего населения Земли.
Наиболее высокими темпами урбанизации отличаются развивающиеся страны, особенно Азии и Африки. В 1950-2000-х годах число городских жителей в развивающихся странах увеличилось почти в 5 раз, а их доля в населении этих стран - с 17 до 31,2%. Процент городского населения : в Северной Америке - 75, зарубежной Европе - 73, Латинской Америке - 72, Австралии и Океании - 71, бывшем СССР - 66, Африке- 32, зарубежной Азии - 31. Внутри крупных регионов доля городского населения колеблется по отдельным странам в значительных пределах. Из отдельных стран самый высокий процент в Великобритании - 89 и Австралии - 85.
Во 2-й половине XX в. - начале XXI в наблюдается тенденция к возрастанию концентрации населения в больших городах. В 1900 г. в мире насчитывалось примерно 360 городов людностью свыше 100 тыс. жителей, в 1950 г. - 950, с 1990-2009 гг. - 863.
Особое место в этом процессе занимает рост городов-«миллионеров» (людностью свыше 1 млн. чел.): в 1900 г. насчитывалось 10 таких городов, в начале 60-х гг. - 102, в 90-х г.г. - 276 (с числом жителей, составляющим 12% нас. Земли). Таких городов: в бывшем СССР - 24, зарубежной Европе -36, зарубежной Азии - 115, Африке - 29, Сев. Америке - 33, Латинской Америке - 35, Австралии и Океании - 4. Городов с числом жителей свыше 5 млн. человек - 37.
Материалы по географии:
Цели, принципы и задачи регулирования миграционных процессов
в России
Основными направлениями деятельности по регулированию миграционных процессов являются: 1. В области оптимизации внутренних миграционных процессов и содействия эффективному использованию трудовых ресурсов решение проблем занятости населения и достижение баланса между использованием внутренних трудов ...
География путей сообщения и транспорта
Венгрия располагает хорошо развитой сетью транспортных коммуникаций. Протяженность дорог общего пользования более 30 тыс. км, 90% из них имеют твердое покрытие. Протяженность железных дорог — 7,8 тыс. км (электрифицировано — 31 %). Ведущая железнодорожная компания Magyar Államvasútak. ...
Функциональный анализ города
Город Тюмень построена как крепость, которая с запада и с востока ограничена крутым оврагом и берегом. На Тюмень возлагалась защита русских и татарских поселений от набегов степных кочевников. После появления в этих землях первого русского города сюда переселились многие жители внутренней России, п ...