Условия образования и генетические особенности.

Обильный наземный опад обусловливает в целинных почвах формирование горизонта луговой подстилки. Чем сильнее увлажняются луговые почвы, тем больше мощность подстилки. Содержание гумуса в верхней, сильнозадернованной части профиля луговых почв часто достигнет 15—17%; на глубине 50—60 см часто содержание, гумуса равно 5—6%, а на глубине 100—120 ел — уже 1,0—1,5%. Отношение Сг/Сф больше 1.

В составе гумуса, как правило, преобладает фракция гуминовых кислот, связанных с кальцием. Органические коллоиды здесь, таким образом, прочно скоагулированы, что наряду с действиями разветвленной обильной корневой системы луговой: растительности и многочисленных дождевых червей создает прочную мелкокомковато-зернистую или творожистую структуру-Емкость поглощения луговых почв благодаря обилию органических коллоидов очень велика и в верхних горизонтах часто достигает 50—60 мг-экв на 100 г. Высокая емкость поглощения: нижних горизонтов, составляющая 30—40 мг-экв, обычно характерна для тяжелосуглинистых и глинистых разностей. В минералогическом составе коллоидной фракции луговых почв преобладают смешаннослоистые минералы иллит-монтмориллонитовой группы и монтмориллонит.

Ряд исследователей высказывают предположение о возможном гидрогенном оглинивании луговых, почв, которому способствует периодическое окисление и восстановление, а также приток с грунтовыми водами растворенных кремнезема и магния. Максимального развития процессы гидрогенного оглинивания достигают (см. раздел о слитоземах) в гидроморфных (супераквальных) почвах субтропических и тропических областей.

Во многих луговых почвах, связанных с более минерализованными водами, содержащими кроме бикарбоната кальция соду или сульфаты и хлориды натрия, наблюдаются в различной степени выраженные процессы засоления, осолонцевания и осолодения. Это ряд переходных образований, связывающий типичные луговые почвы с солончаками, солонцами и солодями.

Материалы по географии:

Транспортный комплекс
Транспортная система Астраханской области включает все виды современного транспорта- железные дороги, морские пути сообщения и порты, внутренние судоходные пути и порты, автомобильные дороги, воздушные трассы и аэропорты, нефте- и газопроводы. Отличительной особенностью транспортной системы области ...

Краткая характеристика субъекта
Приморский край — субъект Российской Федерации. Приморский край был образован 20 октября 1938 года указом Президиума Верховного Совета СССР «О разделении Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский край» (в состав Приморского края вошли Приморская и Уссурийская области Дальневосточного края, ...

КНР и Беларусь: сходства и отличия развития хозяйственных комплексов
Различия Беларуси и Китая существенны. Прежде всего, они касаются, конечно, размеров и стартовых условий. Беларусь вступила в полосу реформ, будучи индустриальным государством с преимущественно городским населением (70%) и значительным научно-техническим потенциалом, тогда как Китай начинал их в ка ...