- коррупция в нефтегазовой сфере. Именно коррупцию и неэффективность The Economist назвал в качестве главных проблем российской нефтянки.
Серьезным ограничителем развития нефтеперерабатывающей промышленности в России является экологическая ситуация в городах с нефтепереработкой. Ежегодно каждое предприятие нефтепереработки выбрасывает в атмосферу от 40 до 60 тыс. тонн загрязняющих веществ (всего- 736 тыс. тонн в 2003 году). Не случайно все города с крупными нефтеперерабатывающими предприятиями (Ангарск, Уфа, Салават, Кириши, Новокуйбышевск, Сызрань, Омск, Орск, Ярославль, Волгоград) относятся к городам с крайне неблагоприятной экологической обстановкой.
За последние 20 лет в России не было построено ни одного крупного НПЗ. На многих заводах, из 27 существующих, по данным Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков, износ основных фондов достиг 70 – 80%. Например, на предприятиях нефтеперерабатывающей компании «Уфанефтехим» глубина переработки нефти сейчас максимальная среди российских НПЗ и составляет 94,7% (на 23,6% выше, чем в среднем по РФ). По программе технического перевооружения планируется к 2013 г. полностью перейти на производство продукции стандарта Евро-5. Сейчас около 40% выпускаемого топлива компания отправляет на экспорт.
Основная проблема нефтепроводов: они в основном проходят по территориям бывших союзных республик, и по этому необходима плата за транзит. Решение этой проблемы – строительство нефтепроводов в обход транзитных государств, по дну Черного, Балтийского морей. И поиск новых направлений (Азиатско-Тихоокеанский регион). И еще одно решение этой проблемы – это строительство вертикально-интегрированного нефтеперерабатывающего комплекса, т.е. от добычи до производства готовой продукции (бензина, масел, мазута, дизельного топлива). Очень серьезная проблема, связанная с нефтепроводами – это незаконные врезки. Особенно у нас, на Северном Кавказе.
Материалы по географии:
Виды транспортировки нефти
В настоящее время география нефтедобывающей промышленности не всегда совпадает с районами ее переработки. Поэтому задачи транспортировки нефти привели к созданию большой сети нефтепроводов [3]. По размеру грузооборота нефтепроводный транспорт в 2,5 раза превзошел железнодорожный в части перевозок н ...
Торгово-рыночное географическое положение
С помощью трубопроводного транспорта Тюмень экспортирует нефть и газ в другие области России и главным образом за границу на экспорт. А также Тюмень поставляет на экспорт в Курганскую область, Свердловскую область, Архангельскую область и другие области рыбу, мясо и другие продукты сельского хозяйс ...
Социально-экономическая характеристика Хабаровского края
Хабаровский край образован в 1938 году указом Президиума Верховного Совета СССР «О разделении Дальневосточного края на Хабаровский и Приморский края». Является одним из крупнейших по размерам субъектов Российской Федерации. Площадь его территории составляет 787,6 тыс. кв. км, или 4,6 процента терри ...