В предреформенный период удельный вес сибирских предприятий машиностроения в РСФСР был достаточно высок. Наибольшую долю имело производство горношахтного и горнорудного оборудования, на которое приходилось 38 %, что отражено на рисунке 6. Соответственно, отраслями специализации сибирского машиностроения среди гражданских отраслей считались: электротехническая промышленность, станкостроение, тяжелое (горношахтное и горнорудное) и энергетическое машиностроение, химическое и нефтехимическое машиностроение, приборостроение.
Рис. – 6. Доля отдельных видов машиностроения Сибири в общероссийских (РСФСР) показателях, %, 1991 г.
Источник: Экономика России и Сибири: прошлое, настоящее, будущее: материалы науч. конф., посвящ. 50-летнему юбилею Ин-та экономики и орг. пром. пр-ва СО РАН, г. Новосибирск, 17-19 июня 2008 г. /отв. ред. В. В. Кулешов. - Новосибирск: Изд-во ИЭОПП, 2008.- С.26.
Специфика машиностроения Сибири проявлялась также в том, что около 40% от общего объема производства отрасли составляла продукция оборонного машиностроения (авиационной, радиоэлектронной промышленности, оборонного приборостроения). Оборонными предприятиями региона, кроме основной продукции выпускалось 85% общего объема потребляемых в нем товаров народного потребления. Ремонт машин и оборудования до 1991 г. занимал не менее 14% от общего выпуска продукции в регионе.[20]
За период кризиса 1990-х гг. машиностроение Сибири претерпело те же деструктивные изменения, что и машиностроение других регионов России. В силу удаленности от центра разрушающие процессы проявились здесь более глубоко и были значительно растянуты во времени. Объемы производства продукции отрасли упали многократно.
К 2008 г. доля машиностроительного производства Сибири в общем объеме машиностроительного производства РФ не превышала 7 %; соответственно по отдельным направлениям машиностроения ситуация обстояла немногим лучше.
Рис. – 7.Доля отдельных видов машиностроения Сибири в общероссийских показателях, %, 2008 г.
Источник: Регионы России. Социально-экономические показатели. : Росстат. - М., 2009. - С. 463.
Как показано на рис. 7, наиболее высокий удельный вес в общероссийских показателях имело производство машин и оборудования (8,9%). Наименьшие показатели были характерны для производства транспортных средств и оборудования.
Машиностроение Сибири никогда не было главной «точкой роста», стержневым элементом сибирской экономики. Но за прошедшие 20 лет машиностроение превратилось из структурноообразующего производства Сибири в отрасль дополнительного, вспомогательного значения (за небольшим исключением), а где-то и практически исчезла. Согласно правительственным документам, машиностроение в будущем увеличит свою роль в экономике региона, усилит свои позиции в базовых сибирских территориях (Омская область, Новосибирская область, Красноярский край, Иркутская область, Алтайский край), но при этом отойдет на второй план в остальных регионах с «целью избегания межрегиональной конкуренции».[21]
Материалы по географии:
Рельеф
Рельеф Антарктиды разделяется на два резко различных типа: ледяной и коренной. Внутренние области материка заняты обширными ледниковыми плато, переходящими к окраинам материка в пологий, а затем полого - волнистый склон ледникового покрова. Сложнее ледниковый рельеф побережья, где чередуются слабор ...
Сложное положение в отрасли
По разведанным запасам нефти в 1992 году Россия занимала второе место в мире вслед за Саудовской Аравией, на территории которой сосредоточена треть мировых запасов. Запасы бывшего СССР на 1991 год составляли 23,5 млрд. тонн. Из них запасы России - 20,2 млрд. т. Если учесть низкую степень подтвержда ...
Общество и культура Афганистана
Социальная структура. До 1973 члены королевского клана (пуштуны племени дуррани) традиционно занимали верхнюю ступень социальной иерархической лестницы. Главную линию образовали, прежде всего, потомки Доста Мухаммеда и его единокровного брата и соперника Султана Мухаммеда, господствовавших на полит ...