Целью этого раздела является выяснение внешних экономических отношений Ставропольского края с другими субъектами ближнего и дальнего зарубежья.
В условиях развития рыночных отношений расширяются экономические связи края со странами дальнего и ближнего зарубежья. В 90-х годах объем внешнеторгового оборота Ставрополья со странами дальнего зарубежья вырос на 1/5.
В экспорте преобладают сырье и материалы – 93%, машины и оборудование составляют в нем около 3%. Ведущее место при этом принадлежит химической и нефтехимической промышленности. Предприятия этих отраслей экспортируют азотные удобрения, пластмассы и изделия из них, метанол, винилацетат.
Почти четвертая часть экспорта приходится на продукцию топливной промышленности. Вывоз нефти за рубеж составляет более 0,5 млн. тонн. Продукция машиностроения в структуре экспорта – всего около 3%, легкой промышленности – 2%. Ставрополье вывозит за границу также прицепы и полуприцепы, деревообрабатывающие станки, но их доля в экспорте незначительна. Основную часть вывоза за рубеж составляют сырье и полуфабрикаты – шерсть, кожи, масло, семена и др.
Ведущими экспортерами края являются предприятия и объединения: Ставропольнефтегаз, Ставропольполимер, Невинномысский шерстяной комбинат, производственные объединения «Алмаз», «Азот», Минераловодский завод гражданской авиации.
В импорте преобладают машины, оборудование. Возросло приобретение отдельных видов продовольствия (мясных и молочных продуктов) и сельскохозяйственного сырья (высокоэлитных сортов посадочного материала).
Основной объем экспортно-импортных операций приходится на страны Европы – 59,1% внешнеторгового оборота края. На страны Азии приходится 27,3%, Америки- 12,3%, Африки -0,4%, Австралии – 0,3%.
На основании вышеизложенного, можно сделать вывод, что доля импорта и экспорта на Ставрополье весьма незначительна. Необходимо развивать такие отрасли промышленности и сельского хозяйства, которые могли бы конкурировать с подобными отраслями в других субъектах России, чтобы занять достойное место в экспорте товаров и услуг.
Материалы по географии:
Административно-территориальное деление
Страна делится на 9 провинций: Антверпен, Брабант, Восточная Фландрия, Западная Фландрия, Эно, Льеж, Лимбург, Намюр и Люксембург, 43 округа и 596 коммун. Названия провинций сохранились еще со средних веков и соответствуют названиям старинных феодальных владений, вошедших в состав Бельгии. Каждой пр ...
Перспективы развития транспортных путей региона
Северные районы Псковской области непосредственно примыкают к быстро развивающемуся Санкт-Петербургскому транспортному субрегиону. На сегодняшний день существуют серьезные внутренние ограничения для развития Санкт-Петербургского транспортного узла. Следовательно, необходимо создание дополнительных ...
Роль портов СЗФО в экономике Российской Федерации
Согласно данным ежегодного отчета Ассоциации морских торговых портов, свыше 420 млн. тонн российских внешнеторговых грузов переработано в 2006 г. в портах России и сопредельных государств. В сравнении с 2005 г. (356,6 млн. тонн) рост составил 18% или 63,8 млн. тонн. Объемы перевозок сухих грузов вы ...