Экономическая характеристика порта Санкт-Петербург
Морской порт Санкт-Петербург. Под термином Большой порт Санкт-Петербург понимается вся территория, отведённая под переработку грузов.
Всего в административных границах Санкт-Петербурга работает 21 стивидорная компания. ОАО «Морской порт Санкт-Петербург» – одна из крупнейших. В процессе приватизации на её базе созданы новые стивидорные компании.
Площадь Морского порта СПБ 270 га. Протяжённость 53 причалов составляет 8,4 км. Порт располагает мощной перегрузочной техникой – порядка 120 портальными кранами грузоподъёмностью от 5 до 40 тонн, мобильными и плавучими кранами грузоподъёмностью от 15 до 300 тонн.
Пропускная способность порта – 16 млн. тонн в год. Площадь крытых складов – 105,0 тыс. кв. м., открытых – 9,4 тыс. кв. м.
Порт обслуживается двумя железнодорожными станциями. Общая протяжённость железнодорожных путей в порту составляет 46,8 км. Длина автодорог: внутри порта – 15,2 км. [9]
Административно территория порта делится на четыре грузовых района. На причалах 1-го грузового района сосредоточена перевалка экспортно-импортных генеральных и навалочных грузов.
Максимальная длина судов – до 200 м с осадкой до 9,5 м.
Десять глубоководных причалов 2-го грузового района могут обрабатывать суда длиной до 260 м с осадкой до 11 м. На двух причалах находится контейнерный терминал пропускной способностью 17000 контейнеров в год. Район специализируется на перевалке экспортно-импортных генеральных грузов.
3-й грузовой район перерабатывает оборудование, автотракторную технику, пиловочник, навалочные зерновые грузы. Контейнерный терминал пропускной способностью 100 000 контейнеров в год включает в себя пять причалов общей длиной 523 м, из которых три предназначены для обработки судов «Ро-Ро» и два – для полной обработки контейнеровозов. На всех открытых площадках терминала можно одновременно хранить до 8000 контейнеров.
Общие объемы грузопереработки ОАО «Морской порт СПБ» отражены в таблице 1.
Таблица 1. Грузооборот ОАО «Морской порт Санкт-Петербург»
|
2004 |
2005 |
% 2005 к 2004 |
2006 |
% 2006 к 2005 | |
|
Всего тыс. тонн, в |
9689 |
11745,8 |
121,0 |
10210.3 |
86,93 |
|
т.ч. налив |
1366 |
2729,4 |
199,8 |
1481.6 |
54,3 |
|
Сухогрузы, в т.ч. |
8322,7 |
9016,4 |
108,3 |
8728,7 |
96,8 |
|
Экспорт |
6106,1 |
6567,9 |
107,5 |
7141.3 |
108,7 |
|
Импорт |
2216,6 |
2434,7 |
109,8 |
1587,4 |
65.2 |
|
Каботаж |
0 |
13,8 |
- |
0 |
- |
Материалы по географии:
История развития отрасли (сферы деятельности)
История всегда развивается по спирали, и чтобы избежать аналогичных последствий, нужно знать что произошло, как произошло и как это предотвратить. К моменту начала реформ уровень лесозаготовок в южных и западных областях региона, в Карелии, в некоторых приближенных к транспортным путям районах Арха ...
Картографирование лесов по многоспектральным
спутниковым данным высокого пространственного разрешения
Предложенная методика региональной экологической оценки лесов предусматривает использование репрезентативной выборки данных спутниковых наблюдений высокого пространственного разрешения для классификации лесного покрова и оценки таких ключевых индикаторов как лесистость и доля чистых хвойных насажде ...
Крупнейшие города, особенности миграций и трудовых ресурсов
Административным центром Ставропольского края является город Ставрополь с населением 369,1 тыс. человек. Среди других крупных городов края можно отметить такие как Пятигорск, Невинномысск, Кисловодск, Ессентуки, Буденновск, Минеральные Воды, Георгиевск, Михайловск и другие. Численность некоторых на ...