История

В 1750 г. стали известны богатые месторождения железных руд в Горной Шории, которые позволили наладить в крупных масштабах производство металла. В 1842 г. геолог Пётр Александрович Чихачёв, с учетом исключительных по масштабу запасов угля, предложил определить регион как Кузнецкий угольный бассейн (Кузбасс). Профессор Московского университета Григорий Ефимович Шуровский писал в 1844 г.: «Кузнецкая котловина представляет столько выгод для здешнего края, что в этом могут соперничать с нею только Англия, Бельгия и сама Россия своим Южно-Европейским, или Донецким, бассейном».

Богатства недр дали толчок развитию промышленности: началась разработка полиметаллических и серебряных руд Салаирского кряжа, был построен сереброплавильный завод. С 1827 г. стали добывать россыпное золото в Мариинской тайге (центральная часть Кузнецкого Алатау), а в конце XIX в. обнаружили также золотые жилы. Шахты, которые построили для их разработки, действуют до сих пор. Работает и первая драга (от англ. drag — «бредень») — плавучий механизм для извлечения из россыпей ценных минералов, — которую ещё на рубеже XIX и XX вв. закупили в Новой Зеландии, а потом доставили по частям на лошадях через глухую тайгу. В конце XX в. в Кемеровской области ежегодно добывается около тонны золота.

После отмены крепостного права тысячи людей устремились из Европейской России на поиски новой жизни в малообжитую Сибирь. Потоки переселенцев заметно увеличились после того, как в 1897 г. через северные районы современной Кемеровской области прошла Транссибирская железнодорожная магистраль, или, как её тогда называли, Великий Сибирский путь. К 1917 г. численность населения в регионе достигла 204 тыс. человек, из них большую часть составляли сельские жители.

В 30-х гг. XX в. здесь возводились крупные промышленные предприятия, и прежде всего Кузнецкий металлургический комбинат, который строили по проекту американской фирмы «Фрейн». Руководил этим металлург Иван Павлович Бардин (1883—1960). Первая очередь комбината начала давать продукцию в 1932 г. С 1926 по 1939 г. Число жителей этих мест (с 1943 г. Кемеровская область) выросло более чем вдвое, причем городское население с тех пор стало преобладать над сельским (Аксенова, 2001).

Вывод: Калининградская область долгие годы входила в Прусское государство, затем после Второй мировой войны Калининградская область вошла в Советский союз, в Россию, а Кемеровская область изначально принадлежала России, здесь жили кузнецы, на этой территории было много полезных ископаемых, начали открываться промышленные предприятия, шахты.

Материалы по географии:

Географо-этнографические характеристики: природа, история, этнография экомузея «Чолкой»
Чтобы посетить экомузей «Чолкой», достаточно преодолеть восемь километров асфальтовой дороги, соединяющей поселок Беково с городом Белово. Поселок представляет собой три слившиеся воедино населенных пункта: старинный телеутский улус Чолкой (Ары-Паят), деревни Верховская и Беково со смешанным телеут ...

Транспортная доступность из России в Испанию (для субъектов РФ – из Нижнего Новгорода). Стоимость проезда. Стоимость туров
Спецпредложения по турам в Испанию ВЕЛИКОЛЕПНАЯ ИСПАНИЯ Дата заездов: с 30.11.07 по 30.12.07 Кол-во дней: 8 Стоимость: DBL: 735 у.е. SGL: 935 у.е. МАГИЧЕСКАЯ БАРСЕЛОНА Дата заездов: с 8.12.07 по 29.03.08 Кол-во дней: 5 Стоимость: DBL: 645 у.е. SGL: 855 у.е. MEDITERRANEAN LEGEND Дата заездов: с 29.1 ...

Особенности структуры и функциональная роль аэромасс
Аэромассы относятся к аморфным геомассам, так как в них невозможно невооруженным глазом выделить отдельные элементы. Из курса микроклиматологии известно, что поверхности раздела с атмосферой имеют примыкающий к ним тонкий слой воздуха, называемый ламинарным слоем. Внутри него линии тока воздуха пар ...