Возможности и предложения повышения эффективности общественного сектора и в общем экономики региона

Статьи по географии » Экономическая характеристика Алтайского края » Возможности и предложения повышения эффективности общественного сектора и в общем экономики региона

Страница 2

По отраслям (видам экономической деятельности) прогнозируется спад в обрабатывающих производствах, таких как производство машин и оборудования, транспортных средств и др. Острая ситуация в связи с ипотечным кризисом развивается в строительстве, а следовательно, и в отрасли строительных материалов, где начатые и планируемые инвестиционные проекты, направленные на расширение производства, уже остановлены либо будут остановлены до конца текущего года.

Как и в период кризиса 1990-х годов, в более «комфортной» ситуации окажутся: производство продуктов питания, лекарств и витаминной продукции, бытовой химии и других потребительских товаров первой необходимости, а также переработка сельскохозяйственного сырья. Возможен рост внутреннего спроса на потребительские непродовольственные товары, что несколько оживит работу предприятий лёгкой промышленности. Производство военно-технической продукции предприятиями ВПК сохранится в прежних объёмах, а по некоторым видам возможен рост.

Страницы: 1 2 


Материалы по географии:

Урбанизация
Характерная черта современного Н.м. - неуклонный рост доли городского населения. В начале XX в. в городах проживало более 10% Н.м. В среднем доля городского населения ежегодно увеличивается почти на 0,8%. По прогнозу ООН, к 2050 году численность городских жителей возрастет в 2/3 раза и превысит 1/2 ...

Сохранение среды обитания
Настоящей катастрофой для народов Севера было открытие и освоение северных месторождений нефти, газа, минерального сырья. Промышленное освоение Севера вступило в противоречие с традиционным укладом жизни коренного населения. Добыча нефти, каменного угля, газа, вырубка лесов, засорение рек поставили ...

Транспорт
Восточный Китай, на который приходится треть территории страны, является самым густонаселенным районом мира, однако даже здесь транспортная сеть остается слабо развитой. Общий прирост протяженности китайских железных дорог по сравнению с 1979 составил менее 10%. За этот же срок число пассажирских в ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru