Экономический потенциал края
Инвестиции в основной капитал за этот период на одного занятого в экономике края выросли на 72,3 процента (в сопоставимой оценке), на 1 рубль основных фондов – на 70 процентов.
Основу экономики Хабаровского края составляет достаточно диверсифицированное промышленное производство, включающее в себя ряд оборонно-промышленных предприятий.
Край производит основную долю машиностроительной продукции, лесных материалов, нефтепродуктов, объема стали и весь стальной прокат в ДФО.
Для края характерна сверхвысокая концентрация промышленности в двух городах (Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск, который кроме того крупнейший транспортный узел на Дальнем Востоке, замыкает на себе практически все финансовые потоки в регионе, концентрирует административно-управленческие функции и сферу обслуживания).
Структура занятости в Хабаровском крае изменялась так же, как и в целом по стране. В кризисный период началось сокращение занятости в промышленности, обусловленное сильным спадом промышленного производства. После дефолта 1998 г. эта тенденция сменилась реиндустриализацией занятости на фоне промышленного роста. Из-за отсутствия инвестиций в 1990-е гг. более чем вдвое сократилась занятость в строительстве. Доля занятых в торговле выросла в два с половиной раза, что отражает общую для страны тенденцию перетока избыточной рабочей силы из промышленности в сферу услуг. В кризисный период произошел переток занятых в малый бизнес, в основном «челночный». В 2000-х гг. занятость в малом бизнесе, по всей видимости, достигла «насыщения»: в этой сфере было занято около 16% всего работающего населения (2002-2006 гг.), хотя это меньше среднероссийского уровня (20%).
Отраслевая структура экономики городов и районов определяет внутрирегиональные различия в уровне заработной платы. Наиболее высокий уровень доходов сосредоточен в краевом центре на предприятиях по угле- и золотодобыче, а также в Ванинском порту, обслуживающем международные морские перевозки.
Хабаровский край, наряду с Якутией и Сахалином, входит в группу регионов Дальнего Востока с более сильной дифференциацией по доходу: коэффициент фондов (соотношение среднедушевых доходов 10% наиболее обеспеченного населения и 10% самых бедных) в 2007 г. составил более 14 раз. [2]
Развитие системы образования края обеспечивает возможность получения качественного образования, подготовки кадров в соответствии с потребностями развития экономики региона.
Хабаровский край в советское время был ведущим центром высшей школы на Дальнем Востоке, а процесс ее регионализации в переходный период привел к ускоренному росту числа вузов и студентов в них (см. таблица № 2). В крае 19 высших учебных заведений различных профилей (в соседнем Приморском крае - 11 вузов). Быстро растет численность студентов на 10 тыс. населения, в 2007 г. по этому показателю край занимал 5-е место среди всех регионов РФ. Максимальное на Дальнем Востоке количество негосударственных вузов (8 из 19), косвенно подтверждает платежеспособность населения. В отличие от регионов с быстрым развитием заочной и филиальной формы обучения, в Хабаровском крае при росте количественных показателей все же сохраняются традиции сильных вузов. Постепенно развивается как центр образования и чисто промышленный г. Комсомольск-на-Амуре. Однако проблема в том, что доступ к высшему образованию в крае имеют преимущественно жители этих двух крупнейших городов, а шансы абитуриентов из удаленных районов намного меньше. [3]
Материалы по географии:
Транспортный комплекс
Транспортная система Астраханской области включает все виды современного транспорта- железные дороги, морские пути сообщения и порты, внутренние судоходные пути и порты, автомобильные дороги, воздушные трассы и аэропорты, нефте- и газопроводы. Отличительной особенностью транспортной системы области ...
Государственное управление. Оборона, охрана правопорядка
Охранные предприятия будут активнее привлекаться к обеспечению общественного порядка совместно с милицией в рамках проекта «Безопасный город». Об этом ведется речь на заседаниях рабочей группы по вопросам координации и взаимодействия правоохранительных органов и негосударственных организаций безопа ...
Инфраструктурный комплекс России
Инфраструктурный комплекс отраслей хозяйства, обслуживающий промышленное и с/х производство, а также население: транспорт, связь, торговля, водоснабжение и т.п.; наука, образование, здравоохранение и охрана окружающей среды и др. В Р. инфраструктурный комплекс подразделяется на производственную и н ...