Транспорт в Испании
Правила движения в Испании практически не отличаются от наших. Так, предельная скорость в населенных пунктах составляет 50 км/час, на загородных дорогах - 90 км/час, на двухрядных шоссе - 100 км/час и на скоростных автострадах - 120 км/час.
Обязательно пользуйтесь ремнями безопасности.
Указатели левого поворота часто находятся с правой стороны дороги. В городах полиция беспощадно штрафует нарушителей правил парковки. При авариях немедленно вызывайте сине-желтые машины ADAC RACE - дорожной автоинспекции. При несчастных случаях в населенных пунктах обращайтесь в Policia Municipal, при авариях за городом - в Guardia Civil de Trafico.
Автобусный и железнодорожный транспорт: в Испании очень разветвленная сеть железных дорог, и стоимость проезда весьма невысока. В так называемые - dias azules (<голубые дни>) плата за проезд снижается вдвое.
Между Денией и Аликанте регулярно курсируют желто-белые поезда узкоколейки Generalitat Valenciana, именуемые в просторечии Trenet (<вагончики>). Владельцы частных автобусов на льготных условиях мигом доставят вас из города в город, cуществуют льготные тарифы, о которых можно навести справки тел. (91) 733 30 00, 733 22 00 в Мадриде, а также существуют детские (до 12 лет) и молодежные (до 25 лет) скидки.
Материалы по географии:
Демографическая ситуация в России
Демографическая ситуация в Российской Федерации остается сложной. В результате предшествующего демографического развития наступила и продолжает усиливаться депопуляция населения. Этот процесс начался в первой половине 90-х годов и совпал с экономическим кризисом в стране. С 1986 года происходит уст ...
Экологическая экспертиза
Оптимизация природопользования опирается на научное обоснование хозяйственных проектов. Уральские ученые работают над решением конкретных задач экологизации технологических процессов. В академических институтах и высших учебных заведениях разрабатываются фундаментальные экологические проблемы. Спец ...
Анализ хозяйственного комплекса КНР
Роль Китая в мировой экономике. Ещё в середине ХХ в. Китай был довольно отсталой, преимущественно аграрной страной; нередко его называли «больным человеком Азии». С тех пор прошло всего несколько десятилетий, но за этот сравнительно короткий для истории страны промежуток времени роль Китая в мирово ...