Территориально-производственная структура нефтяной промышленности

Статьи по географии » Добыча и переработка нефти в регионах России » Территориально-производственная структура нефтяной промышленности

Страница 3

Главными причинами спада являются выработанность эксплуатируемых месторождений и низкая заинтересованность нефтяных компаний в разработке новых месторождений. При этом сравнительно небольшой темп спада обусловлен в основном сохранением положительной динамики добычи у Роснефти. Практически все остальные компании снижали добычу. В 2008 году к "Газпром нефти", ТНК-ВР, Сургутнефтегазу, которые начали снижать добычу в предыдущие годы, присоединился ЛУКОЙЛ. Его добыча по итогам января-марта текущего года была на 2.8% ниже, чем в январе-марте прошлого года.

Также негативное влияние на динамику в отрасли оказал начавшийся спад добычи в Сахалинской области, где еще в прошлом году темпы роста добычи были очень высокими [17].

Страницы: 1 2 3 


Материалы по географии:

Транспорт
Авиационный транспорт На острове три аэропорта: Ираклион (Никос Казандзакис), международный, код IATA HER Ханья, международный, код CHQ Сития, местный, код JSH Морской транспорт Многочисленные паромы соединяют северное побережье Крита с Пиреем и островами Эгейского моря. Основные порты Ираклион и Х ...

Ландшафтные районы
На территории Волгоградской области выделяются следующие ландшафтные районы (рис. 1): Ø Калачский; Ø Задонский; Ø Хоперско-Бузулукский; Ø Волго-Медведицкий; Ø Ергенинский; Ø Прикаспийский; Ø Донской; Ø Волго-Ахтубннский. Рис. 1. Ландшафтная сх ...

Краткая характеристика экономического района
Тульская область относится к Центральному экономическому району,который состоит из 13 федеральных субъектов: Брянская область, Владимирская область, Ивановская область, Калужская область, Костромская область, Москва, Московская область,Орловская область,Рязанская область,Смоленская область, Тверска ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru