Заключение

ТЭК является одним из важнейших элементов национальной экономики. Но, к сожалению, для его успешного функционирования в стране нет явных предпосылок: ресурсная истощенность, техническая отсталость, маленькие заработные платы, нижайшая инвестиционная привлекательность, внешний долг за газ и т. д.

Проблемы прошлого в сумме с новыми проблемами, связанные с катастрофической политической и экономической ситуациями в стране ужасно пагубно влияют на ТЭК, да впрочем, и на остальные элементы народного хозяйства.

«Национальная энергетическая программа Украины», принятая Верховной Радой еще в мае 1996г., предусматривала, что

- общая потребность в топливно-энергетических ресурсах в 2010 году составит 326,1 млн. т условного топлива;

- объемы потребления электроэнергии в 2010 – 270,6 млрд. кВт

В рамках этой программы был определены два этапа:

1) до 2003 года – этап приостановки спада производства и стабилизации экономики;

2) 2004 – 2010 года – этап поступательной активизации экономической деятельности и увеличения объёмов производства.

На сегодняшний день, спустя уже больше десяти лет, очевидна нереальность обозначенных ожиданий. Рассмотрим современные экономические условия, и на их основании оценим условия развития ТЭК в Украине с 2000 по 2010 года:

1. Динамика ВВП:

- 2000-2001 – период стабилизации ВВП;

- 2002-2006 – рост ВВП на уровне 1,5-3%;

- 2008-2010 – нет роста ВВП

2. Не достигнуто полной оплаты энергии и электроэнергии потребителями.

3. Стоимость энергии и электроэнергии растет.

4. Мировой экономический кризис.

5. Ухудшение отношений с главным энергопоставщиком - Россией.

6. Будет продолжаться политика очень ограниченного государственного инвестирование в капитальное строительство объектов экономики (в том числе энергетики). Кредитные ставки на финансовом рынке Украины будут оставаться высокими и снижаться будут медленно.

7. С 2006 года ряд факторов (исчерпание потенциала традиционных систем энергосбережения, которые не требуют значительных капиталовложений) не позволяют осуществлять покрытие роста потребления энергии только за счет энергосбережения и снижения затрат.

Естественно, в таких условиях об успешном развитие ТЭК приходится только мечтать, но и одновременно лихорадочно искать пути решения, и осуществлять их. Просто если в одном элементе народного хозяйства большие проблемы, то и во всех остальных элементах они, несомненно, появляются! А наша власть, я считаю, не настолько компетентна чтоб взвешено оценить ситуацию, консолидироваться для принятия ключевых решений, мер по выходу из кризиса и развитию не только ТЭК, но и всего народнохозяйственного комплекса.

Восстановление и развитие топливно-энергетического комплекса является перекрестком государственных и региональных интересов, благодаря которому государство получит энергетическую независимость, энергетические ресурсы для других отраслей, а регионы новые рабочие места, инфраструктуру, повышение качества продукции, снижение себестоимости, и как следствие- повышение спроса на товары и услуги, улучшение жизненного уровня населения.

Материалы по географии:

Особенности развития транспорта и непроизводственной сферы
В грузообороте края ведущее место занимают: по вывозу – нефть, минеральные удобрения, оборудование, автоприцепы, автокраны, приборы, мясо, зерно, консервы, шерсть, скот, минеральные воды; по ввозу- уголь, нефтепродукты, машины, оборудование, ткани, лес, минеральные удобрения, стройматериалы, сахар, ...

Религия
Китай - государство, где сосуществуют различные религии. Помимо трех мировых религий - буддизма, ислама и христианства - в Китае еще существует своеобразное традиционное религиозное учение - даосизм. Кроме того, у некоторых национальных меньшинств все еще сохраняется первобытное поклонение перед си ...

Государства Прибалтики. Особенности развития и перспективы сотрудничества
Прибалтика включает в себя Литву, Латвию,Эстонию. Климат мягкий влажный. Площадь Литвы - 65,2 тыс. кв. км. Насел. ~3,5 млн. чел. 56 городов. Столица - Вильнюс. ~1/2 площади занимает Среднелитовская низменность. Высшая точка - гора Юозапине (292 м.). Самая большая река - Неман. 1/4 тер-ии Литвы зани ...