Состояние промышленно-производственных фондов (ППОФ) в машиностроении Сибири
Средний возраст используемого оборудования в машиностроении – более 20 лет, более 60% металлорежущих станков и не менее 50% кузнечнопрессовых машин имеют возраст 20-25 лет. Около 75 % машиностроительных предприятий работают на оборудовании старше 15 лет.[26] Недостаточная насыщенность машиностроительных предприятий прогрессивными видами технологического оборудования: станками полировальной и шлифовальной групп, презеционным, автоматическим оборудованием и особенно обрабатывающими центрами и ГПС.
Таблица 2
Показатели состояния промышленно-производственных фондов (ППОФ) в машиностроении России и Сибири (2008 г.)
|
Россия |
Сибирь | |
|
Степень износа основных фондов |
50 % |
60 % |
|
Коэффициент выбытия основных фондов |
1,5 % |
1,5 % |
|
Коэффициент обновления |
10 % |
2 % |
|
Средний возраст используемого оборудования |
Более 20 лет |
Более 20 лет |
Источник: Амосенок Э.П. Бажанов В.А. Перспективные стратегии развития машиностроения Сибири//Вестник НГУ. Серия Социально-экономические науки. 2009. Том 9, выпуск 4. – С. 206-207.
Износ машин и оборудования – как активной части капитала, во многом предопределяющий конкурентоспособный производственный потенциал на сегодняшний день является критической величиной.
Таблица 3.
Показатели эффективности ОППФ хозяйственной деятельности предприятий ППК Сибирского региона.
|
Показатель |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
|
Рентабельность ОППФ, % |
12,3 |
0,6 |
2,9 |
3,6 |
2,7 |
2,6 |
2,5 |
2,0 |
|
Фондоотдача, % |
110 |
129,2 |
126,4 |
182,6 |
161,7 |
100,1 |
99,4 |
97,2 |
Источник: Регионы России. Социально-экономические показатели. 2008: Р32 Стат. сб. / Росстат. - М., 2008. - С342.; Регионы России. Социально-экономические показатели. 2009: Стат. сб. / Росстат. - М., 2009. - С.361.
Как видно из приведенных данных (табл. 3) динамика эффективности ОППФ оборонно-промышленного комплекса за период 2000-2008 гг. в целом была негативной.
Проблема изношенности ОППФ для сибирского машиностроения не новая, ее безуспешно пытаются решить уже на протяжении 25 лет.
Материалы по географии:
Основные характеристики транспортного комплекса
Область располагает следующей транспортной инфраструктурой. Автотрассы и железнодорожная сеть, связывают её с Москвой, Санкт-Петербургом, со столицами стран Балтии, портами Мурманска, Калининграда и Ленинградской области. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 1, ...
Население, религия и язык
Численность населения: 38 678 тыс. человек (51,3% - женщины). Из них: - до трудоспособного возраста (0-17 лет) - 27,5%, - трудоспособного возраста (женщины - 18-59 лет, мужчины - 18-64 года) - 58,7% - после трудоспособного возраста - 13,8%. Плотность населения - 124 чел/кв.км. (данные на III кв.98; ...
Ландшафтные районы
На территории Волгоградской области выделяются следующие ландшафтные районы (рис. 1): Ø Калачский; Ø Задонский; Ø Хоперско-Бузулукский; Ø Волго-Медведицкий; Ø Ергенинский; Ø Прикаспийский; Ø Донской; Ø Волго-Ахтубннский. Рис. 1. Ландшафтная сх ...