Ключевые проблемы развития машиностроения Сибири

Предложенные и реализуемые меры в виде налоговых льгот и «точечного» финансирования для решения локальных проблем в целом не способствуют решению указанных составляющих системной проблемы.

Наступивший в 2008-2009 гг. экономический кризис проявился в дополнительном падании производства, сокращении и так невысокой оплаты труда, численности работающих и т.д. Кризисные явления в машиностроении непосредственно влияют на экономическое положение многих сибирских городов, поскольку ряд его предприятий, особенно ОПК, являются градообразующими.[46]

Проблемы, стоящие перед машиностроением России и Сибири по существу идентичны. Однако машиностроение Сибири в силу своей удаленности от центра и исторически сложившейся специализации в большей степени страдает от кризиса, чем машиностроение в западных регионах. Выход из кризисного состояния в Сибири будет требовать более серьезных усилий и инвестиций.

Материалы по географии:

Экономика Афганистана
Вследствие непрекращающихся на протяжении более 20 лет военных действий экономика Афганистана пришла в полный упадок. Примерно треть населения покинула страну, и до сих пор на территории Пакистана остаются ок. 1,2 млн., а территории Ирана - 1,4 млн. афганских беженцев. Разрушены многие предприятия, ...

Промышленность
С 1950-х гг. экономика страны превратилась в одну из самых диверсифицированных в Юго-Восточной Азии. В 1950-е гг. на основе государственного капитализма в стране постепенно создавалась база экспортозамещающей промышленности, этот процесс в целом завершился к 1970-м годам. 1980-е гг. в соответствии ...

Восточно-Европейская платформа
Восточно-Европейская древняя платформа - относительно тектонически стабильный, почти изометричный блок грубой пятиугольной формы, который на северо-западе, востоке, юге и юго-западе граничит со складчатыми поясами, а на западе, юго-востоке и северо-востоке - с платформенными областями. На востоке п ...