Заключение

Цель моей работы состояла в рассмотрении инфраструктурного комплекса Ставропольского края. Для достижения данной цели я поставила перед собой задачи, в которых раскрыла по порядку значение сферы обслуживания и коммуникационной системы. Мною была освещена работа всех структур, входящих в комплекс:

1) коммуникационной системы (транспорт, связь);

2) сферы обслуживания (торговля и общественное питание; бытовое обслуживание; система ЖКХ; культура и искусство; наука и образование; здравоохранение и физкультура; социальное обеспечение; финансово-кредитная сфера; государственное управление, оборона и охрана правопорядка)

В реферате раскрыты основные достижения и проблемы в каждой из отраслей инфраструктурного комплекса, на основании которых можно сделать вывод, что данная отрасль находится в постоянном движении, весьма мобильна и постепенно улучшает своё развитие.

В заключение своей работы хочется пожелать ответственным лицам и всем работникам краевого инфраструктурного комплекса дальнейших успехов в работе, расширять и приумножать достижения.

Материалы по географии:

Украина в геополитических планах США и Запада
Украина – государство, расположенное в восточной части Европы. Территория – 603,7 тыс. кв. км. Граничит: на севере – с Белоруссией, на северо-востоке и востоке – с Российской Федерацией, на северо-западе – с Польшей, на западе – со Словакией, на юго-западе – с Молдавией, Венгрией и Румынией, на мор ...

Казахстан
Площадь 2717,3 т кв. км. Население ~16 млн. чел. Городское 57%. Включает в себя 19 обл., 223 района, 83 города, 204 поселка городского типа. Столица - Алма-Ата. На зап - часть Прикаспийской и Туранской низменностей, в центральной части - Казах. Мелкосопочник, на сев - южная окраина Зап-Сибирской ра ...

Правовые и экономические проблемы освоения природных ресурсов Арктического шельфа
Арктика - зона соприкосновения интересов целого ряда стран. Проблема не только и не столько в наличии здесь интересов различных стран, сколько в наличии различных подходов к реализации целей и интересов. К сожалению, многие вопросы и проблемы использования Арктического шельфа, а также осуществления ...