Заключение

[25] mid.ru: Министерство иностранных дел Российской Федерации [Электронный ресурс]. М., 2005. URL: http://www.ln.mid.ru/ns-vnpop.nsf/osn_copy/55AC3A8B3898EFF2C325704300315440. (дата обращения: 25.10.2009.).

[26]Лопатов В. В. Экономические интересы России в Африке на современном этапе и пути их обеспечения. Российский внешнеэкономический вестник. 2007. №3. С. 37.

[27] Маслов А. Что нужно России в Африке [Официальный сайт журнала «Стратегия России»]., СПб., 2007. URL: http://www.fondedin.ru/sr/new/fullnews.php?subaction=showfull&id=1175072204&archive=1175072874&start_from=&ucat=14&. (дата обращения: 25.10.2009.).

[28]inoСМИ.ru: Все, что достойно перевода [Электронный ресурс]. М., 2009. URL: http://www.inosmi.ru/world/20090701/250296.html. (дата обращения: 26.10.2009.).

Материалы по географии:

Транспортно-географическое положение
В Тюмени развиты все основные виды транспорта. Здесь проходят нефтепроводы и газопроводы, железнодорожные и автомобильные магистрали, водные пути, развит электрический и авиационный транспорт. Набольшее распространение имеет автомобильный транспорт. Значительный вес имеет железнодорожный транспорт. ...

Территориальная организация строительного комплекса России: ключевые проблемы развития
Строительный комплекс относится к числу ключевых отраслей и во многом определяет решение социальных, экономических и технических задач развития всей экономики России. География строительства на территории каждого экономического района России определяется уровнем его освоенности и отраслевой структу ...

История Марокко
История региона, составляющего современное Марокко, образована взаимоотношениями коренного населения, берберов, и различных народов, успешно вторгавшихся в страну. Впервые берберы упоминаются в истории Африки как грабители, подчинившие себе все торговые пути через Сахару. А первыми из чужестранцев ...