Заключение

Страница 2

[25] mid.ru: Министерство иностранных дел Российской Федерации [Электронный ресурс]. М., 2005. URL: http://www.ln.mid.ru/ns-vnpop.nsf/osn_copy/55AC3A8B3898EFF2C325704300315440. (дата обращения: 25.10.2009.).

[26]Лопатов В. В. Экономические интересы России в Африке на современном этапе и пути их обеспечения. Российский внешнеэкономический вестник. 2007. №3. С. 37.

[27] Маслов А. Что нужно России в Африке [Официальный сайт журнала «Стратегия России»]., СПб., 2007. URL: http://www.fondedin.ru/sr/new/fullnews.php?subaction=showfull&id=1175072204&archive=1175072874&start_from=&ucat=14&. (дата обращения: 25.10.2009.).

[28]inoСМИ.ru: Все, что достойно перевода [Электронный ресурс]. М., 2009. URL: http://www.inosmi.ru/world/20090701/250296.html. (дата обращения: 26.10.2009.).

Страницы: 1 2 


Материалы по географии:

Климат
Основные особенности климата определяются, прежде всего, географическим положением территории. Нахождение территории республики между 54° с. ш. и 56° с. ш. определило ее положение в умеренном климатическом поясе с отчетливо выраженными сезонами года. Удаленность Чувашии от океана способствовала фор ...

Экономическое и географическое разделение труда: история возникновения и виды. Межрайонное и международное территориальное разделение труда
Территориальное, или географическое, разделение труда возникло в древности и связано со специализацией территорий на выпуске видов продукции, производство которых наиболее выгодно при данных природных условиях и уровне социально-экономического развития. Исторически первое - межрайонное территориаль ...

Основные характеристики транспортного комплекса
Область располагает следующей транспортной инфраструктурой. Автотрассы и железнодорожная сеть, связывают её с Москвой, Санкт-Петербургом, со столицами стран Балтии, портами Мурманска, Калининграда и Ленинградской области. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования составляет 1, ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru