Функциональный анализ города

Страница 2

После войны многие улицы Тюмени были переименованы.

В 1934 году Тюмень стала центром обширной Обско-Иртышской области, а в 1935 году - опять районным центром, в составе Омской области.

В 1929 году дала ток первая электростанция.

В 1930 году открыт агропедагогический институт.

В 1931 году развернулось и через год закончено строительство деревообделочного комбината.

Еще летом 1929 года по улицам Тюмени пошел первый автобус, а к 1934 году были введены три маршрута.

В 1934 году была создана первая авиагруппа на аэродроме у села Плеханово - в Тюмени появилась своя авиация.

В 1936 г. в городе появляется первая десятилетняя школа (ныне -СШ № 21).

В 1940 году, перед самой войной, Тюмень уже выпускает буксирные пароходы, баржи, станки, мебель, пиломатериалы, меховые изделия, обувь и много другой продукции.

А суровой зимой 1941 года сюда из европейской части страны эвакуируются сразу 22 стратегически важных для СССР предприятия.

Весной 1942 года все производства были запущены на полную мощность, и город смог беспрерывно поставлять фронту бронекатера, минометы, мотоциклы, электрооборудование для танков, снаряды, мины, полушубки, валенки и продовольствие.

Впервые же послевоенные годы все предприятия в срочном порядке переоборудуются для выпуска мирной продукции. Вводятся в строй новые производства. Тюмень вступает в очередную полосу промышленного расцвета.

Открытие месторождений нефти и газа на территории области стало новой страницей в истории Тюмени.

Создание Западно-Сибирского энергетического комплекса было делом всей страны, но роль первой базы и оперативного центра освоения недр по праву принадлежит Тюмени.

Еще в 1948 году в Тюмени формируется первая нефтеразведочная экспедиция, сыгравшая важнейшую роль в истории этого одного из величайших открытий современности.

В 1966 г. начато строительство железной дороги Тюмень - Тобольск-Сургут - Нижневартовск.

В 1967 г. создано Тюменское управление гражданской авиации. Многие предприятия перепрофилируются для удовлетворения нужд сибирского нефтегазового комплекса.

Тюменские авиаторы доставляют геодезистов, топографов, геологов, буровиков, строителей разных специальностей, а также необходимое им оборудование в самые труднодоступные точки.

Речники осваивают новые водные пути на многочисленных реках Западной Сибири. Тюмень становится исходным и перевалочным пунктом по доставке грузов на Север.

Одновременно в городе строятся новые специализированные предприятия, проектные институты, высшие учебные заведения.

В 1960 году пущен первый агрегат ТЭЦ, работавшей на местном торфе.

В 1970 году на улицы Тюмени выезжает первый троллейбус, а в 1973 году у Тюмени появляется свой университет.

В 1996 г. установлена новая граница Тюмени, впервые был принят Устав города.

Страницы: 1 2 


Материалы по географии:

Внешние экономические связи
Целью этого раздела является выяснение внешних экономических отношений Ставропольского края с другими субъектами ближнего и дальнего зарубежья. В условиях развития рыночных отношений расширяются экономические связи края со странами дальнего и ближнего зарубежья. В 90-х годах объем внешнеторгового о ...

Природные воды
Известно, что запасы пресных вод суши невелики. В Чувашии они представлены поверхностными и подземными водами. Ресурсы рек с давних времен в жизни людей играли большую роль. Малые реки использовались для замочки конопли, луба, на них строились мельницы. По большим рекам (Волга, Сура, Цивиль) ходили ...

Обеспечение занятости, развитие традиционных отраслей
Традиционное природопользование при небрежном, а порой и хищническом освоении территорий подвергается негативному, разрушительному воздействию. Вытеснение традиционного хозяйствования в результате отчуждения угодий или их трансформации под техногенным воздействием – главная угроза существования нац ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru