Функциональный анализ города

Страница 2

После войны многие улицы Тюмени были переименованы.

В 1934 году Тюмень стала центром обширной Обско-Иртышской области, а в 1935 году - опять районным центром, в составе Омской области.

В 1929 году дала ток первая электростанция.

В 1930 году открыт агропедагогический институт.

В 1931 году развернулось и через год закончено строительство деревообделочного комбината.

Еще летом 1929 года по улицам Тюмени пошел первый автобус, а к 1934 году были введены три маршрута.

В 1934 году была создана первая авиагруппа на аэродроме у села Плеханово - в Тюмени появилась своя авиация.

В 1936 г. в городе появляется первая десятилетняя школа (ныне -СШ № 21).

В 1940 году, перед самой войной, Тюмень уже выпускает буксирные пароходы, баржи, станки, мебель, пиломатериалы, меховые изделия, обувь и много другой продукции.

А суровой зимой 1941 года сюда из европейской части страны эвакуируются сразу 22 стратегически важных для СССР предприятия.

Весной 1942 года все производства были запущены на полную мощность, и город смог беспрерывно поставлять фронту бронекатера, минометы, мотоциклы, электрооборудование для танков, снаряды, мины, полушубки, валенки и продовольствие.

Впервые же послевоенные годы все предприятия в срочном порядке переоборудуются для выпуска мирной продукции. Вводятся в строй новые производства. Тюмень вступает в очередную полосу промышленного расцвета.

Открытие месторождений нефти и газа на территории области стало новой страницей в истории Тюмени.

Создание Западно-Сибирского энергетического комплекса было делом всей страны, но роль первой базы и оперативного центра освоения недр по праву принадлежит Тюмени.

Еще в 1948 году в Тюмени формируется первая нефтеразведочная экспедиция, сыгравшая важнейшую роль в истории этого одного из величайших открытий современности.

В 1966 г. начато строительство железной дороги Тюмень - Тобольск-Сургут - Нижневартовск.

В 1967 г. создано Тюменское управление гражданской авиации. Многие предприятия перепрофилируются для удовлетворения нужд сибирского нефтегазового комплекса.

Тюменские авиаторы доставляют геодезистов, топографов, геологов, буровиков, строителей разных специальностей, а также необходимое им оборудование в самые труднодоступные точки.

Речники осваивают новые водные пути на многочисленных реках Западной Сибири. Тюмень становится исходным и перевалочным пунктом по доставке грузов на Север.

Одновременно в городе строятся новые специализированные предприятия, проектные институты, высшие учебные заведения.

В 1960 году пущен первый агрегат ТЭЦ, работавшей на местном торфе.

В 1970 году на улицы Тюмени выезжает первый троллейбус, а в 1973 году у Тюмени появляется свой университет.

В 1996 г. установлена новая граница Тюмени, впервые был принят Устав города.

Страницы: 1 2 


Материалы по географии:

Различия и сходства между письменами Мохенджо-Даро и Рапа-Нуи
Сходство между письменами Мохенджо-Даро и острова Пасхи несомненно имеется, хотя количество похожих знаков значительно меньше числа 174, названного Хевеши. Но сходство это объясняется не близким родством, а совершенно другими причинами. “Изобразительные” знаки-иероглифы, будь это письменность Древн ...

Особенности развития энергетики в Республике Татарстан
Основным производителем тепловой и электрической энергии в Республике Татарстан является ОАО «Татэнерго». На данном предприятии вырабатывается практически вся электроэнергия и значительная доля тепловой энергии. ОАО «Татэнерго» является одной из крупнейших энергосистем Российской Федерации. В соста ...

Сельское хозяйство
Калининградская область - Специализация сельского хозяйства обусловлена спецификой природно-климатических условий, оно представлено молочно-мясным скотоводством, свиноводством и птицеводством, дающими почти 90% товарной продукции отрасли. Растениеводство обслуживает нужды животноводства, развиваетс ...

Разделы

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru