После войны многие улицы Тюмени были переименованы.
В 1934 году Тюмень стала центром обширной Обско-Иртышской области, а в 1935 году - опять районным центром, в составе Омской области.
В 1929 году дала ток первая электростанция.
В 1930 году открыт агропедагогический институт.
В 1931 году развернулось и через год закончено строительство деревообделочного комбината.
Еще летом 1929 года по улицам Тюмени пошел первый автобус, а к 1934 году были введены три маршрута.
В 1934 году была создана первая авиагруппа на аэродроме у села Плеханово - в Тюмени появилась своя авиация.
В 1936 г. в городе появляется первая десятилетняя школа (ныне -СШ № 21).
В 1940 году, перед самой войной, Тюмень уже выпускает буксирные пароходы, баржи, станки, мебель, пиломатериалы, меховые изделия, обувь и много другой продукции.
А суровой зимой 1941 года сюда из европейской части страны эвакуируются сразу 22 стратегически важных для СССР предприятия.
Весной 1942 года все производства были запущены на полную мощность, и город смог беспрерывно поставлять фронту бронекатера, минометы, мотоциклы, электрооборудование для танков, снаряды, мины, полушубки, валенки и продовольствие.
Впервые же послевоенные годы все предприятия в срочном порядке переоборудуются для выпуска мирной продукции. Вводятся в строй новые производства. Тюмень вступает в очередную полосу промышленного расцвета.
Открытие месторождений нефти и газа на территории области стало новой страницей в истории Тюмени.
Создание Западно-Сибирского энергетического комплекса было делом всей страны, но роль первой базы и оперативного центра освоения недр по праву принадлежит Тюмени.
Еще в 1948 году в Тюмени формируется первая нефтеразведочная экспедиция, сыгравшая важнейшую роль в истории этого одного из величайших открытий современности.
В 1966 г. начато строительство железной дороги Тюмень - Тобольск-Сургут - Нижневартовск.
В 1967 г. создано Тюменское управление гражданской авиации. Многие предприятия перепрофилируются для удовлетворения нужд сибирского нефтегазового комплекса.
Тюменские авиаторы доставляют геодезистов, топографов, геологов, буровиков, строителей разных специальностей, а также необходимое им оборудование в самые труднодоступные точки.
Речники осваивают новые водные пути на многочисленных реках Западной Сибири. Тюмень становится исходным и перевалочным пунктом по доставке грузов на Север.
Одновременно в городе строятся новые специализированные предприятия, проектные институты, высшие учебные заведения.
В 1960 году пущен первый агрегат ТЭЦ, работавшей на местном торфе.
В 1970 году на улицы Тюмени выезжает первый троллейбус, а в 1973 году у Тюмени появляется свой университет.
В 1996 г. установлена новая граница Тюмени, впервые был принят Устав города.
Материалы по географии:
Демографический анализ специальных коэффициентов
Одним из специальных коэффициентов является суммарный коэффициент рождаемости. Он показывает сколько в среднем детей родила бы одна женщина на протяжении всего репродуктивного периода (от 15 до 49 лет) при сохранении повозрастной рождаемости на уровне того года, для которого вычислен показатель. Ег ...
Геологическое строение региона
Республика Татарстан относится к числу важнейших минерально-сырьевых регионов Российской Федерации. На территории Татарстана выявлено 108 залежей угля. Вместе с тем в промышленных масштабах могут использоваться только залежи угля, приуроченные к Южно-Татарскому, Мелекесскому и Северо-Татарскому рай ...
Урбанизация
Почти все население Бельгии составляет городское население — 97 % в 2004 году. В Бельгии существует 5 крупных городских агломераций с населением свыше 500 тыс. человек: Брюссель (столица), Антверпен, Льеж, Гент и Шарлеруа. В них проживает почти треть населения страны: Брюссель –1018 тыс. чел., Антв ...