Функциональный анализ города

Страница 2

После войны многие улицы Тюмени были переименованы.

В 1934 году Тюмень стала центром обширной Обско-Иртышской области, а в 1935 году - опять районным центром, в составе Омской области.

В 1929 году дала ток первая электростанция.

В 1930 году открыт агропедагогический институт.

В 1931 году развернулось и через год закончено строительство деревообделочного комбината.

Еще летом 1929 года по улицам Тюмени пошел первый автобус, а к 1934 году были введены три маршрута.

В 1934 году была создана первая авиагруппа на аэродроме у села Плеханово - в Тюмени появилась своя авиация.

В 1936 г. в городе появляется первая десятилетняя школа (ныне -СШ № 21).

В 1940 году, перед самой войной, Тюмень уже выпускает буксирные пароходы, баржи, станки, мебель, пиломатериалы, меховые изделия, обувь и много другой продукции.

А суровой зимой 1941 года сюда из европейской части страны эвакуируются сразу 22 стратегически важных для СССР предприятия.

Весной 1942 года все производства были запущены на полную мощность, и город смог беспрерывно поставлять фронту бронекатера, минометы, мотоциклы, электрооборудование для танков, снаряды, мины, полушубки, валенки и продовольствие.

Впервые же послевоенные годы все предприятия в срочном порядке переоборудуются для выпуска мирной продукции. Вводятся в строй новые производства. Тюмень вступает в очередную полосу промышленного расцвета.

Открытие месторождений нефти и газа на территории области стало новой страницей в истории Тюмени.

Создание Западно-Сибирского энергетического комплекса было делом всей страны, но роль первой базы и оперативного центра освоения недр по праву принадлежит Тюмени.

Еще в 1948 году в Тюмени формируется первая нефтеразведочная экспедиция, сыгравшая важнейшую роль в истории этого одного из величайших открытий современности.

В 1966 г. начато строительство железной дороги Тюмень - Тобольск-Сургут - Нижневартовск.

В 1967 г. создано Тюменское управление гражданской авиации. Многие предприятия перепрофилируются для удовлетворения нужд сибирского нефтегазового комплекса.

Тюменские авиаторы доставляют геодезистов, топографов, геологов, буровиков, строителей разных специальностей, а также необходимое им оборудование в самые труднодоступные точки.

Речники осваивают новые водные пути на многочисленных реках Западной Сибири. Тюмень становится исходным и перевалочным пунктом по доставке грузов на Север.

Одновременно в городе строятся новые специализированные предприятия, проектные институты, высшие учебные заведения.

В 1960 году пущен первый агрегат ТЭЦ, работавшей на местном торфе.

В 1970 году на улицы Тюмени выезжает первый троллейбус, а в 1973 году у Тюмени появляется свой университет.

В 1996 г. установлена новая граница Тюмени, впервые был принят Устав города.

Страницы: 1 2 


Материалы по географии:

Главные города Марокко - живые музеи страны
Рабат Рабат - это столица Марокко, административно-политический и культурный центр страны. Это красивый просторный город, расположенный на побережье Атлантического океана, в устье реки Бу-Регрег с тенистыми проспектами, зелеными оазисами парков и садов, живописными кварталами и богатыми памятниками ...

Достопримечательности экомузея
В археологическом секторе представлены реконструкция Бековского курганного могильника XI - ХШ вв. В этнографическом секторе культовые и обрядовые сооружения, все известные типы жилищ, хозяйственных и надворных построек телеутов и их предков, населявших междуречье Большого и Малого Бачатов начиная с ...

Рельеф
Республика по характеру поверхности типично горная страна с абсолютными высотами поверхностей от 300 до 7495 метров. Почти половина территории республики расположена на высоте более 3 тыс. м. 93 процента ее территории занимают горы, относящиеся к высочайшим горным системам Средней Азии, Тянь-Шанско ...

Разделы

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru