Заключение

По территории СЗФО проходят три международных коридора – «Север–Юг», «Запад–Восток» («Транссиб») и «Северный морской путь», а также панъевропейские транспортные коридоры №№1 и 9.

Ежегодно через пункты пропуска, расположенные в округе, следует около 250 млн. т грузов. Это 20% от общего объема международных перевозок в РФ. коттеджные поселки симферопольское шоссе москва

Пути развития транспортной сферы региона определены Стратегией развития транспорта СЗФО до 2015 года.

Среди важнейших задач в области транспортной политики округа необходимо выделить:

· повышение уровня координации в развитии различных видов транспорта,

· совершенствование евроазиатских транспортных коридоров,

· приоритетное развитие портовых комплексов на побережье Финского залива и обеспечение железнодорожных и автодорожных подходов к ним.

В Северо-Западном регионе находятся восемь крупных морских портов: Санкт-Петербургский, Калининградский, Мурманский, Архангельский, Выборгский, Высоцкий, Приморский и Усть-Лужский. На долю портов СЗФО приходится около 40% объемов грузопереработки всех портов и стивидорных компаний России (в 2004 г. – 143 млн. т), а в сегменте контейнерных грузов эта доля еще выше – 65%. Практически весь объем грузов является внешнеторговым, на каботаж приходится менее 2%.

Нефтеналивной порт в Приморске с вводом второй очереди терминала нефтепродуктов увеличит в 2006 г. объем перевалки до 60 млн. т. Компания «Лукойл», осуществившая строительство нефтепродуктового терминала в порту Высоцк, к 2010 году планирует переваливать здесь 12–17 млн. т.

Модернизация терминала в Калининградской области позволит экспортировать 6 млн. т нефтепродуктов. Предусматривается строительство нефтепровода из Западной Сибири.

Проектная мощность Варандейского терминала на севере округа достигает 20 млн. т в год. Разработка Приразломного месторождения обеспечит годовой поток нефти до 8 млн. т.

В транспортной стратегии СЗФО большое внимание уделяется развитию перевозок по трассе Северного морского пути. Российская Арктика в долгосрочной перспективе является мощной минерально-сырьевой базой. Планируется развитие транзитных сообщений через территорию арктической зоны, поэтапное открытие Севморпути для иностранных операторов. По прогнозу, перспективные арктические грузопотоки по трассе Северного морского пути к 2015 г. возрастут до 35–40 млн. т.

В целом развитие портов СЗФО идет опережающими темпами. За период 1990–2004 гг. объем перевалки грузов в портах округа вырос в 3,5 раза.


Материалы по географии:

Местоположение
Ита́лия (итал. Italia [iˈtalja]), официальное название — Италья́нская Респу́блика (итал. Repubblica Italiana) — государство на юге Европы, в центре Средиземноморья. Страна названа по этнониму племени италики. Граничит с Францией на северо-западе (протяжённость границы — 488 км), ...

Взгляды геополитиков разных лет на геополитическое положение государства в мировой системе политико-территориальной организации общества
Пытаясь раскрыть содержание понятия «геополитическое положение» следует положить в его основу закон фундаментального общефилософского дуализма, отражённого в географическом устройстве планеты. Этот дуализм выражается в извечном противостоянии «теллурократии» (сухопутного могущества) и «талассократи ...

Демографическая ситуация в России
Демографическая ситуация в Российской Федерации остается сложной. В результате предшествующего демографического развития наступила и продолжает усиливаться депопуляция населения. Этот процесс начался в первой половине 90-х годов и совпал с экономическим кризисом в стране. С 1986 года происходит уст ...

Разделы

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.briefgeography.ru