Перспективы развития транспортных путей региона

Принятие Программы позволит улучшить продолжительность и качество жизни больных с сосудистыми заболеваниями мозга и сердца, что внесет вклад в стабилизацию демографической ситуации в области.

Основным конкурентным преимуществом области является ее расположение между тремя полюсами экономического развития: динамично развивающимися городскими агломерациями – Москвой и Санкт-Петербургом и масштабным рынком Европейского Союза.

Псковская область - один из наиболее перспективных регионов России с точки зрения использования рынка ЕС как инструмента развития. Через границу с Латвией Псковская область получает короткий выход на ядро рынка Евросоюза (Германия, Франция, Италия и три страны Бенилюкса), а также на его динамично растущую часть – новых членов Евросоюза.

В настоящий момент отмеченное конкурентное преимущество практически не сказывается на социально-экономическом развитии области.

Это связано со:

• слабостью и внутренней противоречивостью общероссийского курса на сотрудничество с ЕС на федеральном уровне;

• проблемами с положением русскоязычного населения в странах Балтии, что препятствует развитию товарообмена и приграничного сотрудничества;

• отсутствием в области специальных управленческих структур, отвечающих за сотрудничество с ЕС.

Данная Концепция исходит из того, что разработка и грамотная реализация политики Псковской области в отношении ЕС приведет к активизации развития региона. Данный шаг превратит отношения с ЕС в инструмент прорывного развития Псковской области. У Псковской области есть возможность превратиться из периферии в контактную территорию ЕС и России.

Материалы по географии:

Характеристики по условиям увлажнения
Сумма осадков за год в Елецком районе составляет 458 мм, из которых на теплый сезон приходится 338 мм. Месяцы с максимальным количеством осадков в год: июнь, июль. Наиболее сухими месяцами теплого сезона являются апрель, октябрь, начало ноября. Средние многолетние запасы влаги в почве ко времени се ...

Основные черты географии транспорта
Во внутреннем транспорте основную роль играют железные дороги общей протяженностью около 1,8 тыс. км, из них 760 км электрифицировано. Главная железнодорожная магистраль Марракеш - Касабланка- Фес- Уджда связывает западные и восточные области Марокко с Алжиром и Тунисом, обеспечивая транспортировку ...

Исходные материалы и методика их обработки
Для изучения закономерности распределения метеовеличин и показателя преломления воздуха летом были использованы результаты, полученные в июле 1977г. на высотной метеорологической мачте (ВММ) в городе Хабаровск (данные были взяты из «Материалов высотных метеорологических наблюдений» [3]). Эти резуль ...