Состояние, тенденции изменения и прогноз развития металлургического комплекса России
Продукция металлургической промышленности является одной из основных статей российского экспорта. По объему валютной выручки (17%) отрасль занимает второе место после отраслей топливно-энергетического комплекса.
Главной целью развития металлургического комплекса России на перспективу является приоритетное удовлетворение возрастающего спроса на высоко конкурентную металлопродукцию на внутреннем рынке при сохранении и, по возможности, расширении имеющихся ниш по поставкам российской металлопродукции на мировых рынках при снижении импорта. Эта цель предполагает в качестве основного условия устойчивое развитие металлопотребляющих отраслей, повышение качества и расширение сортамента металлопродукции, соблюдение условий поставки, а также надежное обеспечение производства металлов сырьевыми ресурсами.
Вместе с тем, следует подчеркнуть такие особенности металлургии, как ее высокая капитало-, фондо-, материало-, энерго- (прежде всего электро-) емкость производства, значительная нагрузка на окружающую среду.
- Состояние металлургического комплекса России
- Направления и тенденции развития отрасли
- Инновационно-инвестиционная политика
- Развитие отрасли с целью повышения конкурентоспособности на внешних рынках
- Заключение
Материалы по географии:
Украина
На юге омывается Черным и Азовским морями. Площадь 603,7 т. кв. км. Население более 50 млн. человек. Включает в себя 25 областей, 479 районов, 425 городов, 915 поселков городского типа. Столица - Киев. Поверхность большей частью равнинная и холмистая с отдельными возвышенностями (Волынская, Подольс ...
Прогноз и мониторинг
Прогнозирование-предсказание развития ситуации о состоянии природной среды и тенденциях ее развития для принятия решений по рациональному природопользованию. Прогноз может быть региональным (для всей области или крупной ее части) и локальным - в сфере воздействия на природную среду конкретного круп ...
Основные черты географии транспорта
Во внутреннем транспорте основную роль играют железные дороги общей протяженностью около 1,8 тыс. км, из них 760 км электрифицировано. Главная железнодорожная магистраль Марракеш - Касабланка- Фес- Уджда связывает западные и восточные области Марокко с Алжиром и Тунисом, обеспечивая транспортировку ...