Развитие и размещение нефтепроводов нашей страны
В свое время создание нефтяной базы между Волгой и Уралом намного улучшило снабжение нефтью центральных и восточных районов страны. Занимая выгодное транспортно-географическое положение, Волго-Уральский район вызвал появление целой системы магистральных нефтепроводов, идущих по следующим направлениям:
На восток - Туймазы - Омск - Ангарск; Туймазы - Омск; Уфа - Новосибирск (нефтепродукты); Уфа - Курган - Петропавловск (нефтепродукты).
На запад - нефтепровод «Дружба» от Альметьевска через Самару - Брянск до Мозыря (Белоруссия), оттуда в Польшу, Германию, Венгрию, Чехию, а также с ответвлением: Унеча - Полоцк - Вентспилс; Самара - Пенза - Брянск (нефтепродукты); Альметьевск - Нижний Новгород - Рязань - Москва с ответвлением Нижний Новгород- Ярославль - Кириши (Северо - Запад).
На юг - Пермь - Альметьевск; Альметьевск - Саратов; Ишимбай - Орск.
Формирование в Западной Сибири главной нефтяной базы страны изменило ориентацию основных потоков нефти. Волго-Уральский район теперь «повернут» целиком на запад. Важнейшие функции дальнейшего развития сети магистральных нефтепроводов перешли к Западной Сибири. Основные нефтепроводы России и СНГ, районы их прохождения, регионы нашей страны и ближнего зарубежья и основные пункты в таблице 7.
Таблица 7 - Основные нефтепроводы России и СНГ [27]
|
Название (направление) |
Районы прохождения | |
|
Регионы страны и ближнего зарубежья |
Основные пункты | |
|
«Дружба» |
Татарстан |
Альметьевск |
|
Самарская обл. |
Самара | |
|
Пензенская обл. |
Пенза | |
|
Тамбовская обл. |
Мичуринск | |
|
Липецкая обл. |
Липецк | |
|
Орловская обл. |
Орел | |
|
Брянская обл. |
Унеча | |
|
Белоруссия |
Мозырь, Брест | |
|
Украина |
Ужгород | |
|
Поволжье - Страны Балтии с выходом к Балтийскому морю |
Брянская обл. |
Унеча |
|
Белоруссия |
Нонополоцк | |
|
Литва |
Мажейкяй | |
|
Латвия |
Вентспилс (морской терминал) | |
|
Поволжье - Центр – Северо-Запад |
Татарстан |
Альметьевск |
|
Нижегородская обл. |
Нижний Новгород | |
|
Рязанская обл. |
Рязань | |
|
Москва |
Москва | |
|
Ярославская обл. |
Ярославль | |
|
Ленинградская обл. |
Приморск (морской терминал) | |
|
Кириши | ||
|
Коми - Центр |
Республика Коми |
Усинск, Ухта |
|
Ярославская обл. |
Ярославль | |
|
Поволжье - Черноморские порты России |
Самарская обл. |
Самара |
|
Саратовская обл. |
Саратов | |
|
Волгоградская обл. Ростовская обл. Краснодарский край |
Новороссийск, Туапсе | |
|
Поволжье - Черноморские порты Украины |
Саратовская обл. |
Саратов |
|
Украина |
Лисичанск, Кременчуг Херсон, Николаев, Одесса | |
|
Мангышлак - Поволжье |
Казахстан |
Нижний Уренгой, Гурьев |
|
Саратовская обл. |
Саратов | |
|
Мангышлак - Урал |
Казахстан |
Нижний Уренгой, Гурьев |
|
Оренбургская обл. |
Орск | |
|
Поволжье - Сибирь |
Башкортостан |
Уфа |
|
Татарстан |
Альметьевск | |
|
Башкортостан |
Уфа | |
|
Челябинская обл. |
Челябинск | |
|
Курганская обл. |
Курган | |
|
Омская обл. |
Омск | |
|
Новосибирская обл. |
Новосибирск | |
|
Томская обл. |
Томск | |
|
Красноярский край |
Ачинск, Красноярск | |
|
Иркутская обл. |
Ангарск | |
|
Западная Сибирь - Средняя Азия |
Ханты-Мансийский АО |
Нижневартовск |
|
Омская обл. |
Омск | |
|
Казахстан |
Павлодар, Чемкент | |
|
Туркменистан |
Чарджоу | |
|
Сахалин – Хабаровский край |
Сахалинская обл. |
Оха |
|
Хабаровский край |
Комсомольск-на-Амуре | |
Материалы по географии:
Территориальные пропорции размещения машиностроения в субъектах РФ в
составе Сибири и факторы их определяющие. Лидеры и аутсайдеры отрасли
Машиностроительное производство размещено по территории Сибири крайне неравномерно. Практически все машиностроительные предприятия Сибирского федерального округа расположены в его южных районах. Их доля в промышленном производстве округа составляет 9,3%, а в общем объеме отгруженной продукции – 7,5 ...
Численность и естественный прирост населения России
Численность населения Р. ~150 млн. чел. (на 1993 год). Данные о числ-ти получают в ходе переписей насел-я. Чис-ть может изменяться в рез-те стих. бедствий, войн, эпидемий, миграций. Естественный прирост оказывает влияние на чис-ть насел-я. Ест. прирост - это разница между кол-вом родившихся и кол-в ...
Транспорт
Транспортный комплекс Ставропольского края представляет собой структуру, включающую железнодорожный, воздушный и автомобильный транспорт. Здесь занято 6,6% работающего населения края, это около 39,0 тыс. человек. Ежегодно предприятиями транспорта общего пользования перевозится более 110,0 млн. пасс ...