Геополитическая надстройка Дальневосточного федерального округа
Актуальность темы проводимого исследования состоит в том, что, обладая знаниями о каждой подсистеме надстроек отдельных субъектов выбранного округа, можно получить возможность комплексно представить геополитическую надстройку в целом, что позволит выявить сильные и слабые стороны, а они, в свою очередь, служат исходным пунктом для прогнозирования. Прогнозирование же позволяет понять, какие место и роль отведены данному округу в системе Российской Федерации, как его проблемы и преимущества повлияют на Россию в будущем.
Объектом исследования в работе выступают подсистемы надстройки (политическая, экономическая и социальная) субъектов Дальневосточного Федерального округа.
Предмет исследования – это характер проявления наиболее значимых элементов подсистем геополитической надстройки.
Цель исследования – проанализировать состояние геополитической надстройки Дальневосточного федерального округа.
Задача исследования – на основе анализа геополитической надстройки субъектов Дальневосточного федерального округа выполнить геополитическую оценку федерального округа в целом относительно его надстройки.
- Краткая характеристика Дальневосточного Федерального округа
- Республика Саха (Якутия)
- Приморский край
- Хабаровский край
- Амурская область
- Камчатский край
- Магаданская область
- Сахалинская область
- Еврейская автономная область
- Чукотский автономный округ
- Заключение
Материалы по географии:
Природный мир Калининградской области
Растительный покров Калининградской области относится к лесной зоне, подзоне смешанных хвойно-широколиственных лесов. Лесистость области достигает 22%. Наиболее крупные лесные массивы сохранились в пределах Нестеровского, Краснознаменского, Славского, Полесского, Гвардейского и Багратионовского рай ...
Транспорт
Транспортный комплекс Ставропольского края представляет собой структуру, включающую железнодорожный, воздушный и автомобильный транспорт. Здесь занято 6,6% работающего населения края, это около 39,0 тыс. человек. Ежегодно предприятиями транспорта общего пользования перевозится более 110,0 млн. пасс ...
Факторы размещения машиностроения
1. Наукоемкость 2. Трудоемкость 3. Металлоемкость 4. Военно-стратегический 5. Транспортный 6. Потребительский Специализация и кооперирование — важнейшие принципы размещения. Машины состоят из множества деталей и агрегатов. Изготовить все на одном заводе невозможно, проще и дешевле производить отдел ...